Jasa agen & koordinasi per port call
- Kisaran
- USD 1.500 – 3.500
- Catatan
- Tergantung ukuran kapal, program tamu, sandar vs labuh

Meja Concierge
Tiga pola tarif, apa saja yang termasuk, dan cara membaca penawaran agar bisa dibandingkan baris per baris.
Seluruh biaya pihak ketiga — sandar, clearance, BBM, provisioning, transportasi — ditagihkan terpisah sesuai bukti tagihan pemasok, di luar jasa agen itu sendiri.
Satu berkas berjalan dari sebelum kapal masuk sampai setelah clearance keluar.
Detail proses perizinan kapal asing ada di halaman pengurusan clearance dan izin pelayaran Indonesia.
Rincian tarif
Angka kerja, bukan penawaran. Penawaran resmi selalu dipisah antara jasa dan biaya pihak ketiga.
Tanda bahaya yang paling sering kami temui: satu angka gabungan tanpa rincian, pemasok tidak disebut namanya, dan biaya panggilan malam yang muncul belakangan.
Cakupan wilayah
Kapal kecil yang singgah dua atau tiga hari dengan dokumen rapi biasanya cukup dengan pendampingan harian: koordinasi CIQP, satu jadwal pengisian BBM, dan satu pengiriman provisioning.
Berkas penuh menjadi penting ketika ada faktor yang mahal bila salah urus — pergantian kru dengan penerbangan internasional, program tamu VIP, impor suku cadang, atau perpanjangan posisi temporary import. Aturan praktisnya: semakin banyak pihak dan tenggat dalam satu kunjungan, semakin besar nilai satu meja yang memegang seluruh jadwal.
Kirimkan data kapal, perkiraan tiba, dan kebutuhan kunjungan Anda. Meja kami membalas dengan nota penunjukan dan estimasi biaya dalam USD, terpisah antara jasa dan biaya pihak ketiga — biasanya pada hari kerja yang sama.